ホンダ車 廃車引取り情報
- 地域買取相場
- 105%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- ライフ
- 走行距離
- 年式
- 120,000km
- 平成17年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 吉野ヶ里町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
買取ったホンダのライフです。
車としてはまず査定は付きませんでしたが、内装・外装は綺麗な状態であった為地金プラスパーツとして買取りました。
パーツは需要があったので、いい金額で買取る事が出来ました。
依頼者の方も何社か見積もりをとった中でも一番金額が高かったとおっしゃっておりました。
金額の面と後は書類関係のフォローもしっかりと最後まで行ないました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- アコード
- 走行距離
- 年式
- 135,000km
- 平成18年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
廃車のお問い合わせを頂いたホンダのアコードです。
所有者の方が亡くなられている場合はどうすればいいのかという相続人の方から質問を頂きました。
初めてだらけで何から手をつければいいのかわからない状態であった為、廃車の手順について説明いたしました。
まず廃車の抹消手続きを行なう際に必要書類は
・戸籍謄本(※除籍確認) ・印鑑証明書(相続人の方) 2点の書類をご準備して頂きました。
後は弊社が用意した
・委任状 ・譲渡証明書 ・遺産分割協議成立申立書に実印を捺印して頂きました。
あとは車輌の引取りの日程の確認を行ないました。
書類関係は揃えるのに時間が掛かりそうであった為先に車輌を引き上げ後日郵送にて対応致しました。
お客様もわかりやすい説明で助かったとおっしゃっておりました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- フリード
- 走行距離
- 年式
- 109,000km
- 平成20年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
抹消費用が掛からず、出来たら買取って欲しいとのご希望があったホンダのフリードです。
本来であれば、中古車買取店さんにて買取って欲しかったそうですが、査定が付かなかったそうです。
車の状態としては良好ではありましたが、距離が10万キロを越え年式も7年たっていたのもあり、査定が付かなかったと推測します。
廃車マックスでは車としての査定ではなく、鉄とパーツとして買取りました。
需要のあるパーツに関しては中古品として再利用し、使えない分に関しては鉄くずとなり鉄の資源として再利用しました。
抹消手続きも費用は頂かず全て無料で対応しました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- シビックフェリオ
- 走行距離
- 年式
- 134,000km
- 平成13年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 唐津市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
シビックのセダン型として登場したシビックフェリオの廃車の申込を受付けました。
今月末に車検が切れるとあって、車検を通さずに車を処分する事を選択しておりました。
おそらく、車検を通すのに交換部品が多くなり、費用が高額になるとディーラーの担当の方から言われたそうです。
実際、車の状態を確認したところタイヤの目がほとんどなく、タイミングベルトの交換時期にも迫ってきておりました。
ディーラーの方でそのまま廃車にして貰おうと思ったが、費用が掛かるいわれネットで調べて廃車マックスのホームページが目に留まりお問い合わせに至りました。
引取から抹消手続きまでの全ての手続きに費用が発生する事無く無料で対応しました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- フィット
- 走行距離
- 年式
- 162,000km
- 平成16年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
佐賀市にてホンダのフィットを引取りました。
走行距離が16万キロを越えの車輌でした。
名義人を確認したところ依頼者の息子様の名義になっておりました。
息子様が仕事の都合上地元に戻ってくることがないと判断し車を処分することになりました。
正月に帰省した際に車を処分するということでしたので、その時に印鑑証明書も準備していました。
お問い合わせを頂いた際には必要書類は揃えっている状態であった為あとは車の引渡しのみの状態でした。
何ヶ月か放置していた為バッテリーが上がっている状態でしたので、バッテリーケーブルを繋いでエンジンを稼動させ積載車に載せました。
弊社ではバッテリー上がりの不動車でも引き取りを行なっていますので車の処分にお困りの方はいつでもご相談下さい。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- フィット
- 走行距離
- 年式
- 148,000km
- 平成16年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
ラジエーターの故障によりオーバーヒートを起すようになりました。
修理費用が高額となった為これを機に車を処分買換える事にしたそうです。
フィットはコンパクトカーでも人気のある車種であった為よく街で走っているのを見かけるかと思います。
2001年の発売から14,15年経ってくるので、車の買換えをご検討されている方も多いかと思います。
ホンダのフィットの初代の前期型になってくるとパーツとしての需要も厳しい為地金としての買取りが基本路線になってくると思います。
今回も地金としての買取らさせて頂きました。
現在、鉄の相場も下がっており、今後も相場が上がる見込みがない為廃車売却を予定されている方は早めの処分をお勧めします。
- 地域買取相場
- 107%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- フリード
- 走行距離
- 年式
- 168,000km
- 平成20年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
過走行気味のホンダのフリードを引取りました。
仕事の関係上1〜2年佐賀に住まれていたそうです。
そこで、車がないと不便という事で購入当初から過走行気味であったホンダのフリードを購入されたそうです。
その分安く購入することが出来たそうです。
今回仕事の関係上佐賀から離れる事となり、車は持っていかずに処分して欲しいとのご依頼でした。
車のナンバーも佐賀ナンバーであり、印鑑証明書の登録も佐賀で登録されておりましたので、引越しする前に全ての手続きを行ないました。
年末に近づくにあたりバタバタしてきますが、お客様の協力もあって年内中に抹消手続きも終える事が出来ました。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- ライフ
- 走行距離
- 年式
- 168,000km
- 平成13年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 鳥栖市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
3代目の後期型となるホンダのライフを買取りました。
廃車マックスはホンダのライフの引取りは多いです。
それだけホンダのライフは売れたかと思います。
よく引取るのが2代目もしくは3代目の前期です。
3代目の後期以前の型となりますと、鉄としての買取りがメインとなりますが、それ以降ですとパーツとしての需要が見込めその分だけ高査定に繋がります。
今回引取ったライフはパーツとしての需要もあり地金プラスパーツとして買取りを行いました。
お客様も高い金額を提示してくれたので、廃車マックスを選んでくれました。
鉄は資源として再利用され、パーツは生かされ他の車に再利用されます。
- 地域買取相場
- 105%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- ライフ
- 走行距離
- 年式
- 136,000km
- 平成16年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 伊万里市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
車検切れのホンダのライフを引取りました。
後輪のタイヤをいたずらでパンクさせられており、自走不可の状態となりました。
そのまま1ヶ月間ほど放置していたら車検が切れていてるのに気づきそのまま置いていました。
そのまま放置するにも駐車代がもったいないと言う事で廃車マックスに廃車のご依頼がありました。
廃車する際にいくらでも買取って欲しいとの依頼もうけましたので、鉄の資源として買取りを行ないました。
あとはパーツとしての需要を探し、マッチした為その分買取金額もあがりました。
廃車マックスは不動車による引取り費用は一切頂いておりません。
- 地域買取相場
- 109%
- メーカー
- 車種
- ホンダ
- CR−V
- 走行距離
- 年式
- 140,000km
- 平成13年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 神埼市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
2代目の前期型のCR−Vを引取りました。
車を買換える事になり、ディーラーに下取りの依頼をしたところ査定が付きませんでした。
少しでも車を買取って欲しいという事で廃車マックスに売却査定の依頼を受けました。
CR−Vでも2代目の後期型になると海外にも需要があるため高査定と繋がりますが、今回前期の型でありました。
基本的には鉄として買取りを行い、あとはパーツとして買取りました。
同じ型でも前期と後期によっては査定ポイントが異なってきます。
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