日産車 廃車引取り情報
- 地域買取相場
- 108%
- メーカー
- 車種
- 日産
- ADバン
- 走行距離
- 年式
- 185,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 唐津市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
法人車輌の日産のADバンを引取りました。
社用車でご利用し個人でもご利用されていた車輌でした。
走行距離が19万キロ近く走っており、9月末の車検が迫ってきてたのでこれを機に新しく社用車を買換える事となり車を処分する事になりました。
車検証の所有者を確認したところ法人様名義になっていましたので法人様名義の印鑑証明書をご準備して頂きました。
先に車輌の引上げを行い、後日書類の確認を郵送にて行いました。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 日産
- マーチ
- 走行距離
- 年式
- 120,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 唐津市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
日産のマーチを積載車に載せて引取りました。
一週間前に走行中に後輪がパンクしてしまい自走不可の状態になりました。
その場でJAFを呼び自宅の方まで入庫しようとしたそうですが、場所が狭く車を入庫する事が出来なかった為近くのお店に事情を説明し許可を得て広い駐車場に駐車しておりました。
その後そのまま放置していた為お店側から注意を受けて慌てて弊社に連絡がありました。
ドライバーの確認をしたところ当日の引取りが厳しかったので翌日の車が空いている朝一番に引取りを行いました。
そのまま廃車となった為後日郵送にて必要書類を確認しました。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- 日産
- キューブ
- 走行距離
- 年式
- 140,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 伊万里市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
平成14年式の走行距離14万キロの日産キューブを引取りました。
主にセカンドカーとしてご利用されていたそうですが、乗る機会も減って来たので特に必要がないという事で廃車となりました。
息子さん達が社会人となり家から出ていった為車一台で十分という事でした。
お問合せがあってから車検が切れるギリギリまで乗るという事でしたので、事前に予約も入れていただきました。
その間に車の名義はお母様の名義になっていましたので、お母様の印鑑証明書を準備して頂きました。
引取りの当日に書類の確認を行い問題なく全ての手続きを終えました。
- 地域買取相場
- 104%
- メーカー
- 車種
- 日産
- セドリック
- 走行距離
- 年式
- 180,000km
- 平成12年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 三養基郡基山町
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
10代目、最終型に当たるセドリックです。
セドリックは骨董価値が出ているため、古い車両になるほど高査定になります。
今回の車両は最終型のため高査定とは行きませんでしたが、平成以前の車両で、上級グレードの「ブロアム」などは高査定となります。
ハードトップ仕様の車両は少なくなってきているため、日産のセドリックは今後も希少価値が続くと見てよいでしょう。
- 地域買取相場
- 104%
- メーカー
- 車種
- 日産
- キューブ
- 走行距離
- 年式
- 155,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 嬉野市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
佐賀の嬉野市にて日産キューブを引取りにお伺いしました。
依頼人の方が地元嬉野市の方でしたが、仕事で大阪に住んでいる方でした。
今回は地元に帰省するついでに車を廃車にするという事でした。
ご連絡を頂いた時は大阪にて弊社のホームページをご覧になって連絡を頂き、帰省日に合わせて車の引取りの日程を調整しました。
車を購入してから2回以上引っ越しを行っていた為、予め印鑑証明書とは別途で戸籍の附表も準備して貰いました。
引取りの当日はお客様の立会いのもと引取りの作業を行ったあと、その場で廃車する際に必要な書類も確認も行い不備なく終えました。
- 地域買取相場
- 100%
- メーカー
- 車種
- 日産
- マーチ
- 走行距離
- 年式
- 158,000km
- 平成9年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 伊万里市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
不動車のマーチを引取りにお伺いしました。
車が動かなくなり、何日間かお店の駐車場に駐車していたそうですが、そのあと何も手続きを行わなかった為お店側から早く撤去するようにと忠告を受け、処分に困り弊社に連絡を頂きました。
現地に行って確認したところ、そこでは原因を突き止める事が出来なかった為弊社が提携している工場に運びました。
動かなくなった原因としてはタイミングベルトが切れており自走不可能な状態でありました。
お客様も修理をせずにそのまま廃車にして欲しいという事でしたので、後日廃車する際に必要書類の確認を行い無事終えました。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- 日産
- ノート
- 走行距離
- 年式
- 99,000km
- 平成17年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
以前知り合いから安く購入した車両でしたが、名義変更がされていない状態だったので、廃車が出来ないと思い半ば放置状態にしてあった車両です。
廃車マックスに相談があり、お知り合いの方の印鑑証明などを用意していただく事で廃車が出来る旨をお伝えし、無事に廃車するまでに至りました。
必要書類は、すべて廃車マックスのほうから郵送いたしますので、お客様の方で事前に調べて頂く必要は一切ありません。
お電話での相談がしづらい方は、ホームページからの問合せも受け付けていますのでお気軽にお問い合せ下さい。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- 日産
- マーチ
- 走行距離
- 年式
- 110,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
無料引取を実施させて頂いた日産マーチです。
走行距離10万キロ越えのため、店頭販売が難しくスクラップ車両となった車です。
車検が無かったためレッカー車による引取をさせて頂きました。
車検を受けずに長年放置状態になっている車はバッテリーが上がっていたり、走行に支障がきたす車が良くあります。
車検残がある場合は、スタッフがそのまま運転して持ち帰る場合もありますが、ほとんどがレッカー、又はトラッククレーンによる引取りを実施しています。
引取りが難しい場所に停車してある場合でも、別途費用は一切発生しませんのでお気軽にお申し出下さい。
- 地域買取相場
- 101%
- メーカー
- 車種
- 日産
- モコ
- 走行距離
- 年式
- 129,000km
- 平成14年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
トールワゴン型の軽自動車で、スズキのMRワゴンのOEM版に当たります。
今回の車輌は初代に当たり、中古車としての価値は残念ながら殆どありません。
中古車としての価値が出るのは2015年現在 H22年式以降、走行距離7万キロ以下のものとなってきます。
初代は中古車市場でも飽和状態となっており、走行距離が低めでも難しい査定となる事が殆どでしょう。
修理部品としての需要は若干ある為状態の良い車両の場合は部品代として査定を受けることもあります。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- 日産
- キューブ
- 走行距離
- 年式
- 122,000km
- 平成21年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 佐賀市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
3代目前期型のキューブです。
2015年4月にフルモデルチェンジが行われるため、買取の需要も高く査定はシビアになっています。
15X、オーテックジャパン扱いの「ライダー」シリーズは現在でも高査定の対象となっています。
売却の場合、走行距離は概ね5万キロ以内がよいでしょう。
小型車の場合10万キロオーバになると買い取りも難しくなってきます。
廃車マックス関連サイト
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